Відео

Salut, c'etait une création privé à destination d'un particulier à l'époque. Je ne dois plus avoir la source depuis le temps. Donc non désolé.

Oui tu peux mais tu perds quand meme beaucoup en sensation

@@85BStef j'ai que la manette

Salut une EG4 avec un B16A2, boite courte gr N, 4 Combi Zenki, Carbone Lorraine RC6 devant et un embrayage Exedy Stage 1 rien de fou mais ca fait le boulot quand on connait le terrain et avec des bonnes notes. ;)

Oui exactement

85BStef je me disait bien que je la connaissais cette civic continuer comme ça l’es mec en plus c’est une très bonne voiture

Je suis a 130/135 pas 160 à ce passage. Re-visionnes ;)

@@85BStef oui je révisionne. Sinon belle vidéo !

Avec un grand écran, je vois mieux. Mea culpa

C'est le compteur d'origine, te dire s'il est juste comme les compteurs electronique de maintenant ca m'etonnerait mais il doit pas être loin du compte pour autant.

@@85BStef je trouve qu'elle monte trop vite la vitesse. 160 en fond de 4 alors qu'elle accélére encore aussi vite.

@@teamrallye5002 N'importe quelle bombinette des années 90 monte à 160 sans problème, Saxo, 106, Civic à l'avantage de cette dernière pour les plus haute vitesse puisque plus puissant. Tu ne dois pas avoir l'habitude de voir des Honda Civic rouler en rallye (c'est vrai qu'il y en a peu). Je t'invite à regarder la cam embarquée de Lieffroy à la finale de La Rochelle 2014. Tu verras la diff entre une Top Gr N et la mienne ^^.

En fond de 5, tu prends combien ? Couple court dans la boîte ?

@@teamrallye5002 Entre 170 et 180 à priori au compteur. D'ailleurs je ne sais pas ou tu as vu 160 en fond de 4 car sur la 4 c'est plutôt entre 130/140. Oui boite gr N.

It is a private mod used in the league FFSCA. It is not downloadable

@@85BStef ah ok

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